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双流体育中心的体育中心使用情况
双流体育中心落成至今已承办国际、国家、省、市体育比赛及大型活动二十余次。
2010年女足亚洲杯于5月19日至30日在成都举行，双流体育中心体育场成功的举办了其中的两场比赛。此次承办女足亚洲杯是该场地第一次承办国际性赛事，是检验场馆的绝好时机。
从2010年7月21日起，双流体育中心体育场将承办成都谢菲联队2010赛季最后7个主场比赛。球迷也将从这块场地见证成都队的再次冲超之旅。
双流体育馆能坐多少人
排球场：国际排联的要求，不低于12.5m。
羽毛球场：国际标准是9m，部分场地会达到10m。
篮球场：最标准的是12m如果是单独的篮球场，一般也就是5m左右,
乒乓球场无需其他要求，可放下球桌，地面要求整洁，无坑洼。
体育馆基地的规划布点要合理，大型体育馆的设计中应考虑人流和车流同城市交通之间的矛盾，包括在城市交通高峰负荷时的矛盾和与急救车辆行车路线之间的矛盾。
体育馆，室内进行体育比赛，体育锻炼亦或是举办演唱会的建筑。体育馆按使用性质可分为比赛馆和练习馆两类；按体育项目可分为篮球馆、冰球馆、田径馆等；按体规模可分为大、中、小型，一般按观众席位多少划分，中国现把观众席超过8000个的称为大型体育馆，少于3000个的称为小型体育馆，介于两者之间的称为中型体育馆。有时，体育馆也作为演艺中心进行各种表演活动。
四川省2021年后将有什么大型比赛？
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按照大运会赛事要求，大运会成都筹委会已经制定了51个场馆的配置方案并通过了国际大体联评估。其中包括12个新建场馆和39个改造场馆。目前，新建场馆均已启动建设，改造场馆正在制定建设改造指导标准，计划于今年年底前全面开工。
四川省已确定近20所高校为大运会提供竞赛、训练场馆，四川省教育厅也将鼓励省内高校积极参与大运会相关竞赛项目，支持四川省大学生为大会提供志愿者服务。
东安湖体育中心主体育场(主会场)
在场馆设置和建设方面，成都市确定了位于龙泉驿区的东安湖体育中心主体育场作为大运会开、闭幕式主场馆。该体育中心占地约678亩，由4万座主体育场、1.8万座多功能体育馆和小球馆、游泳跳水馆组成。主体育场将于2021年4月底前完工投用。
东安湖体育中心兼顾赛时要求和赛后利用，充分发挥场馆长期社会效益，让全体市民共享大运成果。其中，大运期间将承担开、闭幕式以及体操、游泳比赛，赛后将打造为国际一流体育文化综合体，除承办国际国内大型体育赛事外，还可满足大型演艺、综合展会、群众健身、体育培训、旅游观光等多种功能要求。
大运会运动员村(大运村)
大运会运动员村选址成都大学，已于4月18日正式启动建设。大运村新建项目共计37.4万平方米，包括运动员公寓、生活服务中心、医疗中心、行政保障中心、国际教育交流中心、体育馆附馆、游泳馆和东盟艺术学院等8个项目。
两年后，来自世界各个国家和地区的运动员将在这里交流友谊、放飞梦想。大运村在大运会举办期间办赛事，大运会结束以后用于教学。
包括:住宿区、国际区、运营区、交通区、赛训区五个部分。
双流体育中心
双流体育中心作为成都2021年世界大学生夏季运动会的主田径场，将在2021年大运会期间承担大量田径项目的比赛。
双流体育中心是由西南建筑设计院设计，于2008年7月建成并投入使用，是双流新城区重要标志性建筑，场馆占地234亩，总建筑面积3.75万㎡，是一座集体育场、体育馆、训练场、训练馆、游泳池、篮球场、网球场、五人制足球场、门球场、健身房为一体的多功能现代化体育场馆，可承办地区性综合比赛和国际级、国家级单项比赛。
体育馆
建筑面积14626㎡，集比赛馆、训练馆、游泳馆于一体，达到国际级综合体育比赛的场馆标准，可承接国际级国家级排球、羽毛球、篮球、乒乓球、柔道、摔跤、跆拳道等单项比赛。
(1)综合比赛馆
场地面积1305㎡(长45m，宽29m)，空间高度19m，配备全中央空调，比赛专用音响广播及灯光系统，设3000个标准观众座椅，56㎡P3高清LED显示屏2块，贵宾接待室、贵宾休息室、新闻发布厅、运动员休息室、裁判员休息室、比赛监督休息室、兴奋剂检测室、医务室、器材室、数据室等功能房配套齐全。
双流区区域规划如何？
双流区
1、区域定位（空间定位、发展定位）
天府新区成都直管区：成都市中心城双核之一，是天府新区金融、商业、行政和科研中心；
成都直管区以外双流区域：国际航空枢纽，天府新区空港高技术产业功能区，以临空产业为主导的卫星城。
空间结构可概括为“一港一城四区”的城乡空间结构。
“一港”：即由机场环港路围合而形成的空港经济贸易圈；
“一城”：天府新城。东起成自泸高速，南至铁路货运外绕线，西以成昆铁路和元华路为界，总面积122平方公里。
“四区”：即空港生态科技产业功能区、空港高技术产业功能区、创新研发产业功能区和南部现代农业科技功能区。
2、交通情况（现有交通、未来规划）
1.航空
（1）双流国际机场
现状拥有双流国际机场，现已开通国内航线184条，国际航线15条，现已建成第二跑道并正在建设新航站楼，双流国际机场飞行区指标为4F级，已经被国家民航总局确定为中枢机场。
2.高快速交通
（2）高快速交通结构
规划形成“七高十二快”的高快速路网。
七高：绕城高速、第二绕城高速、机场高速、机场第二高速、成雅高速、成自泸高速与成简高速；
十二快：成温邛快速路、成新蒲快速路、双楠大道、环机场快速路、双华路、大件路、牧华路（成环快速）、元华路、正公路、红星路快速路、三岔湖快速路与新邛雅快速路东延线。
3、铁路
（1）铁路站点布局
结合高铁走廊在天府中心区域布局建设一座国家铁路枢纽站——“天府新客站”，与成都市的其他铁路枢纽一起总体按照“内客外货”进行铁路客货运组织。
（2）铁路交通网
北向通道：以成西客专（接成绵乐城际铁路）、宝成、达成、成兰、兰渝、川青铁路等连接陕西、甘肃、青海。
东向通道：以成渝高铁、达成（成遂渝）铁路、成渝铁路等连接重庆。
南向通道：以成贵客专、成昆、成渝—内昆铁路等连接贵州、云南。
西向通道：以川藏铁路连接西藏的。
（3）新建铁路线
成西客专：经成都东站，终点设于天府新客站。
成贵客专、成资泸城际、成乐绵城际：经天府新客站终到成都东站。
东西向新增渝雅联络线：成渝客专资阳站-天府新客站-新津站-雅安（通向拉萨）；近期连通重庆、雅安，远期向东西方向上延伸，通达拉萨和国家中东部地区。
货运外绕线：成都市规划的新货车外绕线（在双流县范围外），现有货运外绕线承担客运功能，成为成渝客专和成绵乐客专之间的联络线。
4、水运
积极发展区域的水上旅游航线，改造岷江航道，在华阳、正兴、黄龙溪建设旅游小码头。
5、交通枢纽
（1）公路枢纽站点布局
双流县共规划5座长途客运站，分别为东升客运站，九江客运站，空港客运站，黄甲客运站，永安客运站，其中东升客运站为迁建，其余均为新建。
6、货运与物流系统
双流的货运与物流交通主要以“空、路”联运为主。
“空”：即航空运输，依托双流国际机场，建设航空物流园区。
“路”：即公路运输，依托双流城市干道为主，形成东西向与南北向的货运物流通道；依托成温邛快速路—成新蒲快速路形成过境的货运物流通道。
形成双流县物流系统的“一园区两中心”规划布局。
“一园区两中心”包括：航空物流园区、双流物流中心及南部物流中心。
7、轨道
对接全域轨道交通线网，规划形成以地铁贯通，有轨补充的“19+10+6”轨道交通线网布局。
按照成都最新线网规划，新双流区域规划地铁线路15条，分别为：地铁3号线、5号线、8号线、10号线、11号线、16号线、17号线、19号线、T1线、T2线、T3线、T4线、T9线、TK4线和TK6线。下面是部分地铁线路的走向。
成都地铁1号线一期工程南延线：起于世纪城站，止于华阳站，全长5.4公里，均为地下线，共设5座车站，分别是天府三街、天府五街、华府大道、四河、华阳，目前已开通。而南延线3期正在紧张建设中。
成都地铁3号线南延线：成都地铁三号线南延线起于双流南站（藏卫路与永安路交叉口处），由南向北依次将拟建武侯立交站、西区大道口站、金凤站、龙桥站、迎春桥站、双流北站、双流站、白河路站、双流南站、城铁双流站十座车站，线路全长约为15.3km。与三号线一期工程连通，因其主要为连接成都与双流城区之用，线路主体工程主要集中在双流范围内，其中双流内有7站。
成都地铁5号线二期：（迎宾路站-回龙路站）全长9.777公里，涉及双流、天府新区。二期工程北接迎宾路站，往南为双华路站、二江寺站、牧华路站、鹤高路站、蒋家店站、回龙路站。
成都地铁8号线：是一条东北至西南向的预留控制线，全长36.1公里，共设车站27座。它北起龙潭街道，向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后，下穿永丰立交，与地铁5号线设换乘站，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。
成都地铁10号线一期：线路长约10.9公里，全部为地下线，共设车站6座，分别为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。地铁10号线远期将南延至新津。
规划中的地铁19号线：由双流机场引出，接入天府新站、经天府新区、然后驶抵新机场。
益州大道有轨电车示范线：沿线站点（由北向南，均为工程名）火车南站、广和一街站、盛和一路站、泰和路站、和硕东街站、府城大道站、交子大道站、锦城大道站、环球中心站、天府一街站、天府二街站、天府三街站、天府四街站、天府五街站、伏龙小区站、华府大道站。
结合高铁走廊在天府中心区域布局建设一座国家铁路枢纽站——“天府新客站”，与成都市的其他铁路枢纽一起总体按照“内客外货”进行铁路客货运组织。
3、区域衍变
双流属于浅丘地形，与成都平原西部和北部相比并不肥沃，这也让双流在农耕时代并不富裕，所以才有了“金温江、银郫县、叫花子住在双流县”的顺口溜。
而大量并不肥沃的农田，正是成都选择向南发展的前提，发展成本低，不占据肥沃的耕地，让双流在改革开放后起飞。
2016年双流由县变区，在去年双流没改区之前最后一次参加全国百强县排名，排名全国第14位，西部第一名。从双流进入榜单以来，西部第一从来没有旁落过。
双流一直以来都是成都郊县中的领头羊。在去年天猫双11中，四川第一个的交易额11亿元，全国排名第6位。其中双流在全国县级市排名第三。而这已是双流第二年位列前十了。
成都两个中心之一，南部新中心——秦皇寺CBD和科学城就位于双流行政区（天府新区成都直管区内）。
双流的地产热点片区航空港、华府、东升这三个地方，近年来也经历了一夜爆红、逐步回调的发展，但双流的房产交易量，常常位居成都第二，仅次于高新区。
4、商圈板块
双流的地产热点片区航空港、华府、东升这三个地方，
成都直管区以外双流区域：国际航空枢纽，天府新区空港高技术产业功能区，以临空产业为主导的卫星城。
新世界广场-
蓝光空港韩国城-
时代·奥特莱斯-
成都海滨城
双流综保区-
城南优品道广场-
华阳极地海洋世界
南湖梦幻岛-
8500亩城市中央公园
5、区域配套
教育：
拥有双流中学、棠湖中学两所国家级重点中学。同时，四川大学、西南民族大学诸多知名高校云集双流，是除成都主城区外最大的文化中心。
未来，双流的教育将更强，引进全国全省知名学校，尤其要大力提升学前教育，确保到2017年新建公办幼儿园21所、新增学位7000余个，并在免除双流籍高中学生学杂费基础上，率先免除公益性幼儿园双流籍学生保教费。
医疗：
双流区第一人民医院、疾病预防控制中心、区妇幼保健院
6、区域地标
双流机场
新城公园
体育中心
图书馆
7、产业规划（现在+未来）
东升组团地处空港高技术产业功能区范围内，其发展愿景是田园型、复合型空港城区，这一组团将依托双流机场、高端装备制造业、临空物流等产业。
华阳组团位于天府新城功能区，未来可能成为城市的又一中心，主要发展商务、会展、创意产业等，将成为天府新区双流区域的信息港、商务港、休闲港、创新港。
黄龙溪组团的关键词是高效、乐活、低碳，将依托普兴火车站，形成以大型物流仓储、货运等为核心的现代化物流园，建立区域物流门户。同时，这一区域还将创办“乐活社区”，建立环境友好住区。这一区域将开设低碳工业园，重点发展电子信息、生物医药等绿色环保产业。
籍田、大林组团则以“高端、高效、高辐射”为目标、农业创新研发、产业链创业和先导示范等四大功能。
永安组团将打造世界级生态IT慧城